CCTV News: Le 16 janvier, le ministère de l'industrie et des technologies de l'information a publié les dernières données sur l'industrie de la construction navale de mon pays en 2024. L'industrie de la construction navale chinoise a trois indicateurs majeurs: le volume d'achèvement de la construction navale, les nouveaux commandes reçues et les commandes de manche, qui ont continué de croître régulièrement, et le premier monde pour 15 années consécutives.

Les données, dans 2024, mes trois indicateurs majeurs de ShipBuding, dans 2024, mon pays, les trois indicateurs majeurs de ShipBuil Les commandes reçues et les commandes portables représentaient respectivement 55,7%, 74,1% et 63,1% de la part de marché mondiale et ont continué de croître régulièrement. Ce qui est perceptible, c'est qu'en 2024, les nouvelles commandes de mon pays ont reçues et les commandes portables ont tous deux atteint le meilleur niveau de l'histoire de la construction navale chinoise.

Li Yanqing, Secretary-General of the China Shipbuilding Industry Association, introduced that very De bons résultats ont été obtenus en 2024, et de grands progrès ont été réalisés à la fois dans l'acceptation de l'ordre du marché et l'organisation de la production. Qu'est-ce que cela signifie? La première est que l'industrie de la construction navale chinoise a une base solide, et la seconde est qu'elle peut coopérer avec des fournisseurs de haute qualité à travers le monde, ce qui est le résultat des progrès communs de chacun. Par conséquent, l'industrie de la construction navale chinoise appartient à la fois à la Chine et au monde.

Le volume des dernières données montre également que dans 2024, mon complissage de navires de mon pays, le volume de Shipping Build a également augmenté par 2024, mon pays, mon complimentation du pays 13,8% en glissement annuel et le nombre de nouvelles commandes reçues a augmenté de 58,8% en glissement annuel. Fin décembre 2024, le nombre de commandes portables a augmenté de 49,7% en glissement annuel. Parmi les 18 principaux types de navires dans le monde, 14 des nouveaux types de navires chinois se sont classés en premier au monde. Tous les chantiers navals à travers le pays ont dépassé les indicateurs d'exploitation annuels et la demande du marché a augmenté rapidement.

li yanqing Au cours des prochaines années, ce qui montre que l'industrie chinoise de la construction navale a franchi une étape clé dans de futurs travaux stables. Les données fournies par le modèle de prévision de la China Shipbuilding Association (Shipbuilding Industry Association) montrent que l'augmentation annuelle du volume du commerce du fret maritime est d'environ 25 à 50 millions de TWT, et dans l'ensemble, il maintient une tendance à la hausse. Le navire "Second-Second-EverGreen" est en cours de maintenance avant le départ

dans le parc industriel de la construction navale marine à Qidong, Nantong, le navire du conducteur de pile de 150 mètres "de SeverGreen" subit le dernier cycle de maintenance avant le départ. Il jouera bientôt un rôle clé dans la construction de grands ports, des ponts à mer, de l'énergie éolienne offshore, des projets en mer de grande envergure, etc., et peut être appelé un "artefact continental". Quelles compétences incroyables que cet «artefact marin» nouvellement construit a-t-il?

La capacité de conduite de la pile de "Erhang Changqing" est le monde dans le monde. Il peut percer des fondations de pase avec un diamètre de 7 mètres, une longueur de 120 mètres et un poids de 700 tonnes, et peut poser d'innombrables "aiguilles stabilisantes" sur le fond marin.

Horaire de la hauteur de la pile de la hauteur de "Erhang ChangQing" érigé. Dans des conditions de construction, chaque tuyau supportera une force maximale de 1 500 tonnes, ce qui équivaut à suspendre 1 000 voitures. Ce qui est très intelligent, c'est que ce cadre de pile géant peut être commuté librement entre 150 mètres et 135 mètres, améliorant considérablement la navigation. Cette conception est la première au monde.

Cette "Big Iron Rod de soutient" qui fournit une forte puissance pour le cadre de la pile. Le cylindre de la roue "Erhang Evergreen" est la plus grande taille et poids du monde, avec 5 000 tonnes de poussée. Plus important encore, il s'agit d'un «produit de flamme» développé et fabriqué indépendamment en Chine. Beidou aide "l'artefact d'ingénierie de la mer" pour atteindre la précision de positionnement au niveau des centimètres

L'échelle de la roue "Green éternel" de deuxième sauvage "est la position la plus élevée du monde, et la taille super grande de la coque apporte un super vent et une résistance aux vagues. De plus, il y a 10 treuils de positionnement de tension de 10 tonnes installés sur le pont pour former un système de positionnement de conduite de pile. Avec l'aide du satellite Beidou, "Erhang Changqing" peut atteindre une précision de positionnement au niveau des centimètres en mer profonde.

En 2024, ZHENHUA Ocean Engineering Ocean Engineering Dreading, en 2024, ZHENHUA Ocean Engineering Ocean Engineering Dreading, Enregistrering, en 2024, ZHENHUA OCANE ENGINEING DRIPTIONNEMENT 12 pour la livraison d'entreprise en une seule année. À l'heure actuelle, les commandes de la société ont été prévues au premier semestre de 2028. Selon les dernières statistiques, en 2024, le tonnage total de divers produits de navires offshore à Nantong était de près de 4 millions de tonnes, et la valeur totale de production pour toute l'année a dépassé 200 milliards de yuan, ce qui a permis un niveau record.