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La promotion complète de la force du "noyau dur" démontre la force de la Chine
2025-02-18 source:Cctv.com

CCTV News: Le chemin de fer à grande vitesse Chongqing-Kunming, avec une longueur totale d'environ 700 kilomètres, est une partie importante du canal de beijing-kunming de "huit et huit verticaux de mon pays "Le réseau ferroviaire à grande vitesse, parmi lequel la rivière Luoze est super grande au Yunnan, le pont est un projet de contrôle clé et difficile du chemin de fer à grande vitesse de Chongqing-Kunming, et le principal projet de la jetée du pont est achevé le 18 février. Après l'ouverture complète du chemin de fer à grande vitesse de Chongqing-Kunming, le temps de conduite de Chongqing à Kunming sera raccourci des 5 heures actuels à la plus rapide d'environ 2 heures, et Kunming à Chengdu devrait être contrôlé dans les 3 heures. Pour la situation spécifique, jetons un coup d'œil au rapport renvoyé par un journaliste de la gare centrale plus tôt.

Situé sur la plate-forme n ° 3 de la jetée de pont de Luozehe Super Bridge dans le comté de Yiliang, province du Yunnan, la distance ici est de 150 mètres, ce qui équivaut à la hauteur de plus de 50 étages. Nous voyons ici que ces barres en acier denses doivent être liées à une norme de 10 cm. Avec l'avancement de ce processus, il marque que le projet principal de la jetée de pont a été achevé et est entré dans le stade de la construction supérieure.

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Le Super Bridge de la rivière Luoze mesure 524,9 mètres de long et est actuellement le pont en béton précontraint avec la plus grande portée, la plus haute jetée et la plus haute pente du chemin de fer à grande vitesse avec une vitesse de 350 kilomètres par heure dans mon pays . Le pont est situé dans un emplacement géographique très spécial.

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Selon le calendrier de construction, le Super Bridge de la rivière Luoze sera intégré au cours de cette année, de sorte que toute la construction est progressivement entrée dans le stade de Sprint. Maintenant, non seulement les travailleurs de la jetée du pont intensifie leur travail, mais dans la zone inférieure du pont, nous pouvons voir que plus de 10 travailleurs de la construction assemblaient le coffrage. Le sol, ils hisseront l'ensemble où nous sommes maintenant installer l'emplacement, puis verser le béton.

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La construction de 107 ponts dans la section Yunnan du chemin de fer à grande vitesse de Chongqing-Kunming a été achevée de plus de 85%, 35 tunnels ont été achevés et plus de la moitié de la tâche d'érection du poutre a été complété. Selon le Kunming Bureau of the National Railway, l'ensemble du chemin de fer à grande vitesse de Chongqing-Kunming devrait remplir les conditions d'ouverture vers décembre 2026.

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