5 তারিখ সকাল 2:45 টায়, একটি চীন-ইউরোপ মালবাহী ট্রেন X8422 মেশিন, কাশ্মীর, আসবাবপত্র এবং অন্যান্য পণ্য বোঝাই হেবেই শিজিয়াজুয়াং আন্তর্জাতিক শুকনো বন্দর থেকে রওনা হয়। এটি বেইজিং-তিয়ানজিন-হেবেই অঞ্চলে পূর্ণ সময়সূচী সহ প্রথম চীন-ইউরোপ ট্রেন। ট্রেনটি "নির্দিষ্ট পয়েন্ট, নির্দিষ্ট রুট, নির্দিষ্ট সময় এবং নির্দিষ্ট সংখ্যক ট্রেন" এর অপারেশন মডেল গ্রহণ করে।
এই চীন-ইউরোপ মালবাহী ট্রেনটি নিয়মিতভাবে সপ্তাহে একবার চলে৷ এটি প্রতি শুক্রবার শিজিয়াজুয়াং আন্তর্জাতিক শুকনো বন্দর থেকে ছেড়ে যায়। এরেনহট বন্দর দিয়ে দেশ ছেড়ে শেষ পর্যন্ত পোল্যান্ডের ওয়ারশতে পৌঁছায়। পরিবহন সময় 14 দিন এবং 3 ঘন্টা স্থিতিশীল।
তথাকথিত পূর্ণ সময়সূচী, চীন-ইউরোপ ট্রেনের নম্বর অনুযায়ী ট্রেন চলাচলের জন্য নির্ধারিত রুটকে নির্দেশ করে সময়সূচী, অভ্যন্তরীণ এবং বিদেশী প্রস্থান স্টেশন, বন্দর, এবং চূড়ান্ত আগমনের সময়। মূল উদ্দেশ্য হল পরিবহন দক্ষতা এবং স্থিতিশীলতা উন্নত করা এবং "নির্দিষ্ট পয়েন্ট, নির্দিষ্ট রুট, নির্দিষ্ট সময় এবং নির্দিষ্ট ট্রেন" এর অপারেশন মডেলের মাধ্যমে এন্টারপ্রাইজগুলিকে লজিস্টিক খরচ কমাতে সহায়তা করা।
শিজিয়াজুয়াং-এর মহাব্যবস্থাপক: আন্তর্জাতিক ল্যান্ড পোর্ট লিউ-এর তুলনায় উচ্চতর ট্রান্সপোর্টেশন %3. সাধারণ ট্রেনের তুলনায়, যা চীন-ইউরোপ ট্রেনের শিজিয়াজুয়াং সমাবেশ কেন্দ্র এবং ইউরোপের শুষ্ক বন্দরের বিদেশী গুদামগুলির সাথে আন্তঃসীমান্ত রেলপথের উচ্চ-গতির পরিবহনকে দক্ষতার সাথে সংযোগ করতে সহায়তা করে এবং অভ্যন্তরীণ উন্মুক্ত উচ্চভূমি হিসাবে শিজিয়াজুয়াং আন্তর্জাতিক শুকনো বন্দরের আকর্ষণ এবং প্রতিযোগিতা বাড়ায়।
এই বছরের শুরু থেকে, শিজিয়াজুয়াং, চীনের শিজিয়াজুয়াং-এর চেয়ে বেশি ট্রেন পরিচালনা করেছে 115,000 এর বেশি TEU এবং 1.4 মিলিয়ন টনেরও বেশি কার্গো ওজন সরবরাহ করে। এটি বেইজিং-তিয়ানজিন-হেবেই অঞ্চলের প্রথম চীন-ইউরোপ মালবাহী ট্রেন হাব প্ল্যাটফর্মে পরিণত হয়েছে যার বার্ষিক পরিচালন পরিমাণ 1,000টিরও বেশি ট্রেন রয়েছে।
