CCTV News: لقد تعلم المراسل من مجموعة السكك الحديدية الصينية في 11 مايو أنه من يناير إلى أبريل 2025 ، سيتم ترقية بناء السكك الحديدية مع تنمية عالية الجودة وفعالة ، وقد أكملت السكك الحديدية الوطنية ما يقرب من 200 مليار يوان في استثمار الأصول الثابتة ، وسوف يتم تسليم عدد من مشاريع بناء السكك الحديدية الرئيسية في الخطة الرابعة عشرة ".
أربعة الأشهر الأربعة الأولى ، نفذت شركة China Railway Corporation National-level "سياسة دعم المشروع" ذات الجودة العالية والكفاءة. أكملت السكك الحديدية الوطنية استثمارات الأصول الثابتة 194.7 مليار يوان ، بزيادة سنوي بنسبة 5.3 ٪.
من بينها ، أكمل مكتب تشينغدو للسكك الحديدية الصين استثمارًا في البناء 18.19. يتقدم بناء خطوط الجذع الرئيسية في المنطقة الغربية بطريقة منظمة ، وتمت إكمال العديد من الأنفاق مثل نفق تشنغدو-تشونغتشينغ المتوسط للسكك الحديدية عالي السرعة و XILING للسكك الحديدية عالية السرعة.
الجزء المهم من "قناة النهر" في "الثمانية" دخلت مرحلة البناء المسار. تم الانتهاء من الانتصاب المربع من جسر Xiongan-Shangqiu عالي السرعة Zaoqing Extra-Large ، وتم دمج جسر Gaolanhe Extra-Large من السكك الحديدية عالية السرعة Yichang-Xingshan بنجاح.
هذا التوسع في السعة وتركز Stearip على بناء 7.13 كيلومتر من Lanxin Linderstream. بعد الانتهاء من التجديد ، ستصل قدرة الشحن السنوية لـ Hami Railway Hub إلى أكثر من 178 مليون طن ، مما يزيد من تنعيم قناة نقل الفحم في شينجيانغ ومساعدة قطارات الشحن في الصين والأوروب على تحسين الجودة والكفاءة.
