12 月 23 日、重慶昆明高速鉄道の 2 つのトンネル、雲南省延津トンネルと大山山トンネルが本日無事に接続されました。全長7キロメートルが結ばれ完成し、完成と開通により強固な基礎が築かれた。

大山山トンネルは全長 7.03 キロメートルで、地質条件と構造は比較的複雑で、最大スパンは 25.84 メートル、最大掘削断面積は 340 平方メートルです。ライン全体にわたる主要な制御プロジェクトにおける「難しい問題」です。

延津トンネルは長さ 7.76 キロメートルで、「雲南から四川まで」の重慶昆明高速鉄道の最初のトンネルであり、雲南省の君連県の交差点の五蒙山区にあります。四川省と雲南省延津県。トンネルの最大埋設深さは848メートルで、地質構造は複雑で変化しやすい。

延津トンネルと大山山トンネルの完成により、重慶昆明高速鉄道雲南区間の34のトンネルが接続され、60％以上のトンネルが完成した。接続されています。重慶-昆明高速鉄道は、全国の「縦8本、横8本」の高速鉄道網の北京-昆明回廊の重要な部分を占めており、全線が完成して開通した後は、重慶からの運転時間は短くなります。昆明までの所要時間は現在の５時間から最大２時間程度に短縮される。

(本社記者、Liu Wenjie と Dao Zhinan)