CCTV News: Quỹ đạo của tàu chở hàng Trung Quốc-Europe kéo dài lục địa Á-Âu và trở thành một liên kết quan trọng kết nối Trung Quốc và thế giới. Kể từ đầu năm nay, sự ra mắt của Trung Quốc-Europe Express (Zhengzhou) đã tăng 160% hàng năm. Khởi hành với tải đầy đủ và trở về với tải đầy đủ, "trở về và trở về" đã trở thành một điểm nổi bật mới của tàu chở hàng Trung Quốc-Europe.

Kỳ nghỉ lễ hội mùa xuân sẽ không kết thúc, và sau lễ hội, các chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Europe sẽ khởi hành mạnh mẽ và bắt đầu một hành trình mới. Năm nay, Henan cũng sẽ đảm bảo rằng các chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Europe sẽ được ra mắt trong hơn 4.000 lần.

Trong khu vực tải và dỡ hàng hóa, xe nâng nhỏ đưa đón qua lại và đóng gói chúng nhanh chóng.

Trung Quốc-Europe Express bắt đầu gia tốc vận chuyển khi nó rời Trịnh Châu Bắc. Nó sẽ khởi hành qua cảng Alashankou trong ba ngày, và sau đó đến Hamburg, Đức và Moscow, Nga. nó Một giờ sau, một chuyến tàu khác đầy đĩa, Ingots kẽm và các hàng hóa khác đã đến Trạm Trung tâm Trịnh Châu từ Trung Á. Theo các nhân viên, có 4 chuyến tàu trở về ngày hôm đó sẽ đến người khác. Từ "những chuyến tàu hạng nặng, những chuyến tàu trống" đến "Tàu đi nặng hôm nay, những chuyến tàu hạng nặng", các chuyến tàu chở hàng Trung Quốc càng chạy, chu kỳ trôi mượt và mượt mà hơn.

Hiện tại, với Trịnh Châu là Trung tâm, Trung Quốc-Europe Express (Zhengzhou) có bán kính bộ sưu tập hàng hóa trong nước là 1.500 km, và mạng lưới kinh doanh của nó bao gồm hơn 40 quốc gia và hơn 140 khu vực, với hơn 8.000 đối tác trong nước và nước ngoài.

Nhờ các lợi thế hậu cần của "giao hàng một lần được vận chuyển", hơn 10 nhà cung cấp hậu cần và hơn 20 công ty phụ tùng ô tô đã tập trung quanh khu vực sân bay của trung tâm hậu cần thuộc loại Port Port của Zhengzhou. Vai trò của các trung tâm trong việc thúc đẩy thương mại, các ngành công nghiệp thu thập thương mại và các ngành công nghiệp ăn trở lại trung tâm được nhấn mạnh thêm.