"Cả gia đình muốn trở lại năm mới, và họ có thức ăn, niềm vui và kinh nghiệm, vì vậy tôi rất mong chờ nó!" Vào ngày 1 tháng 2, ngày thứ tư của Tết Nguyên đán, cư dân Hồng Kông Xu Yanping đã lái gia đình vào sáng sớm và đến Quảng Đông qua cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao. Tôi đã đến Zhuhai để xem điệu nhảy sếu Sanzao, đến Kaiping, Jiangmen để xem Tháp Canh, và sau đó đến Shunde, Foshan để nếm thử những món ăn ngon. Gia đình rất quan tâm đến "tour du lịch chuyên sâu" của Vùng Vịnh trong lễ hội mùa xuân.

Cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao "Một cây cầu kết nối ba nơi" và tiếp tục làm nóng "du lịch xuyên biên giới" của khu vực Vịnh Greater Guangdong-Hong-Macao trong lễ hội mùa xuân. Theo số liệu thống kê từ Cục Thanh tra Biên giới, từ ngày 28 tháng 1 (đêm giao thừa) đến ngày 31 tháng 1 (ngày thứ ba của tháng đầu tiên), dòng hành khách trong nước và nước ngoài qua Hồng Kông-Zhuhai-Macao vượt quá 454.000 lần trước khi vượt quá thời gian Trong số đó, dòng hành khách trong và ngoài nước đạt 156.000 vào ngày 31 tháng 1, đặt một mức cao một ngày mới kể từ khi cây cầu được mở. Trong số đó, khách du lịch Hồng Kông và Macao chiếm hơn 60% tổng số dòng hành khách tại cảng.

Một loạt các hoạt động đặc biệt như trải nghiệm di sản văn hóa vô hình, thị trường hoa Forsythia, và các buổi biểu diễn diễu hành, cũng như các định dạng tiêu thụ văn hóa và du lịch phong phú và đa dạng, đã "đốt cháy" bầu không khí năm mới của Quảng Đông. Cảng đường cao tốc Zhuhai của cây cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao là cảng được chỉ định duy nhất cho "xe hơi Hồng Kông phía bắc" và "AU Car North", và cũng trở thành một trong những kênh ưa thích cho cư dân Hồng Kông và Macao tự lái xe đến những người thân và bạn bè. Bốn ngày trước kỳ nghỉ lễ hội mùa xuân, trạm kiểm tra biên giới của cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao đã kiểm tra tổng cộng hơn 50.000 xe, bao gồm hơn 11.000 xe trên cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao. Vào ngày 31 tháng 1, số lượng xe "Hồng Kông-Zhuhai-Macao" đã vượt quá 11.000 xe mỗi ngày, đạt đến cấp độ cao lịch sử.

Để đáp ứng đúng với đỉnh của lưu lượng hành khách, trạm kiểm tra biên giới của cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao đã tăng đầu tư vào lực lượng cảnh sát, thêm các vị trí kiểm tra trước và kiểm tra thủ công, sắp xếp thời gian của cảnh sát để tăng cường theo dõi và tuần tra, mở cửa cho các thông tin trước và dự phòng Để đáp ứng với sự gia tăng số lượng người già và trẻ em trên tàu, mô hình kiểm tra di động được sử dụng một cách sáng tạo để cung cấp dịch vụ "kiểm tra không khoan" cho những người cần giúp đỡ và liên tục cải thiện trải nghiệm giải phóng mặt bằng hải quan. (Phóng viên anh ta linping)