เมื่อเร็วๆ นี้ จีนประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องในด้านพลังงานและพลังงาน กำลังการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวต่อปีเกินกว่า 220,000 ตัน ซึ่งครองอันดับหนึ่งของโลก โดยได้มีการเปิดดำเนินการหน่วยแรกของโรงไฟฟ้าก๊าซที่มีกำลังการผลิตหน่วยเดียวที่ใหญ่ที่สุด และเครื่องยนต์อากาศยานไร้น้ำมันได้เปิดตัวแล้ว... ความสำเร็จเหล่านี้ได้อัดฉีดแรงผลักดันที่แข็งแกร่งให้กับการพัฒนาคุณภาพสูงของจีน
กำลังการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวประจำปีในประเทศของฉันมีอันดับหนึ่งในโลก
ข้อเสนอ "แผนห้าปีที่ 15" เสนอรูปแบบการคาดการณ์ล่วงหน้าของอุตสาหกรรมในอนาคต 6 แห่ง รวมถึงพลังงานไฮโดรเจนและพลังงานนิวเคลียร์ฟิวชัน ปัจจุบัน อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนในประเทศของฉันกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว และตัวชี้วัดทางเทคนิคหลายตัวอยู่ในอันดับต้นๆ ของโลก ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า ณ สิ้นเดือนกันยายนปีนี้ การลงทุนของประเทศของฉันในโครงการไฮโดรเจนสะอาดคิดเป็น 30% ของทั้งหมดของโลก ซึ่งอยู่ในอันดับที่หนึ่งของโลก ปัจจุบัน กำลังการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวในประเทศของฉันเกิน 220,000 ตันต่อปี คิดเป็นมากกว่า 50% ของทั้งหมดของโลก มีการสร้างสถานีเติมไฮโดรเจนมากกว่า 540 แห่ง คิดเป็น 40% ของทั้งหมดทั่วโลก
ในช่วง "แผนห้าปีที่ 15" ประเทศของฉันจะเร่งการพัฒนาพลังงานไฮโดรเจนในวงกว้าง โดยมุ่งมั่นที่จะบรรลุกำลังการผลิตติดตั้งการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานทดแทน 100GW และสร้างระบบนวัตกรรมเทคโนโลยีอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนที่ค่อนข้างสมบูรณ์ ระบบการผลิตและจัดหาไฮโดรเจนพลังงานสะอาด
โรงไฟฟ้าที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงที่ใหญ่ที่สุดในประเทศของฉันที่มีกำลังการผลิตหน่วยเดียว
หน่วยแรกถูกนำไปใช้งาน
ในวันที่ 30 พฤศจิกายน หน่วยแรกของโรงไฟฟ้าที่ใช้ก๊าซธรรมชาติที่ใหญ่ที่สุดในประเทศของฉันซึ่งมีกำลังการผลิตหน่วยเดียว หน่วยที่ 1 ของกลุ่มพลังงานแห่งชาติ โรงไฟฟ้าเจ้อเจียงอันจิ ได้เปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการ
โครงการนี้ใช้กังหันก๊าซที่มีกำลังการผลิตต่อหน่วยที่ใหญ่ที่สุดและมีประสิทธิภาพสูงสุดในจีน ประสิทธิภาพของหน่วยสูงถึง 64.15% เมื่อเปรียบเทียบกับหน่วยที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิงขนาด 1 ล้านกิโลวัตต์แบบธรรมดา ประสิทธิภาพจะเพิ่มขึ้นประมาณ 17 เปอร์เซ็นต์ เครื่องจักรหมายเลข 1 ที่นำมาใช้งานในครั้งนี้มีลักษณะเป็นคาร์บอนต่ำ ประสิทธิภาพสูง เริ่มต้นและหยุดได้เร็ว และความสามารถในการเปลี่ยนโหลดที่แข็งแกร่ง โดยสามารถตอบสนองการเปลี่ยนแปลงการใช้พลังงานในระดับจุดสูงสุดและระดับต่ำสุดได้อย่างแม่นยำ ช่วยให้ระบบโครงข่ายไฟฟ้าทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพ เสริมประสิทธิภาพด้วยพลังงานหมุนเวียน และมีส่วนช่วยให้ช่วงฤดูหนาวของ Power Grid ของจีนตะวันออกมีจุดสูงสุด
ประเทศของฉันแสดงเครื่องยนต์อากาศยานไร้น้ำมันเป็นครั้งแรก
ในวันที่ 27 พฤศจิกายน ที่งาน Asian General Aviation Show ประเทศของฉันได้แสดงเครื่องยนต์อากาศยานไร้น้ำมันเป็นครั้งแรก ระบบพลังงานไฮบริดระดับเมกะวัตต์นี้มีความหนาแน่นพลังงานสูงจากไฟฟ้าบริสุทธิ์ และสืบทอดความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์อากาศยาน ทำให้มีประสิทธิภาพมากกว่าพลังงานแบบเดิม
ตามรายงาน เครื่องยนต์กังหันเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเมกะวัตต์จะผลิตคาร์บอนไดออกไซด์ 3 กิโลกรัมเมื่อเผาไหม้เชื้อเพลิงการบิน 1 กิโลกรัม การใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นพลังงานให้กับเครื่องยนต์กังหันทำให้มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นศูนย์
จีนยังคงสร้างความก้าวหน้าในด้านพลังงานและพลังงาน
ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง ตลอดจนความสามารถในการฟื้นตัวทางอุตสาหกรรมเท่านั้น
ยังชี้ให้เห็นชัดเจนยิ่งขึ้นถึงเส้นทางการพัฒนาสีเขียวสำหรับอนาคต
เบื้องหลังความสำเร็จแบบฮาร์ดคอร์เหล่านี้
คือนวัตกรรมอิสระอย่างต่อเนื่อง
และการแสวงหาเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนอย่างมั่นคง