News CCTV: днем ​​15 марта, поскольку сборные пирсы весом около 3000 тонн были точно связаны с оффшорными свайными фондами, первая сборная операция поднятия пирса в проекте моста Xiamen (Секция Xiamen) была завершена, отмечала, что основной линейный мост для строительства в сборе и в режиме «Сборник» и в режиме «Реализация» и в режиме «Реализация» и в режиме «Реализация» и в режиме «Реализация» и «Реатр» и в режиме «Реализация» и «Реализация» и «Реализация набор» и «Реализация набор» и «Реализация» и режима «Реализация Строительство было запущено.

Основная линия моста xiamen (xiamen section)-это 17. 34 kil, с джнем xiamen section). из 85 пирсов на всей линии и построены с использованием конструкции сборки. Так называемая сборка сборки означает, что некоторые конструкционные части моста переносятся на площадку и непосредственно собираются после равномерного производства заводом. Этот процесс похож на «строительные блоки» в море.

Первая поднятая платформа пирса имеет длину 18 метров, шириной 13,8 метра, высотой 13,4 метра и весит около 3000 тонн. В процессе подъема строительный блок принял интеллектуальную систему регулировки положения для супер больших сборных опор, модернизировав традиционные ручные корректировки операции на «морское цифровое мозговое» коррекция автоматического отклонения, реализуя «одноразовое подъем и точное размещение».