«Всадники вступают в социальное обеспечение» принимают несколько мер, чтобы скрепить сеть социального обеспечения для новых форм занятости для работников

Cctv.com2025-05-03

Новости CCTV: В настоящее время в моей стране зарегистрировано более 12 миллионов онлайн -персонала, зарегистрированных на различных платформах. Из -за их сильной гибкости и мобильности в своей работе, эти гонщики часто не имеют фиксированных трудовых отношений и не могут пользоваться идеальным социальным обеспечением. 19 февраля многие платформы объявили, что будут платить социальное обеспечение для гонщиков. Jd.com заплатит «пять страховки и один фонд» за полный рабочий день гонщиков

// </p> <p> xu huijiji Всадники на вынос не имеют пенсионного страхования, медицинского страхования и фонда обеспечения жилья. Они всегда надеялись, что работники по доставке на вынос пройдут медицинское лечение, уход за пожилыми людьми и компенсация за свои травмы. Там нет беспокойства. Соответствующие препараты выполняются быстро и интенсивно. Meituan строит информационную систему гонщика и постепенно реализуется во второй четверти </p> <p class = /proury alt

/

При развитии развития бизнеса мгновенной доставки, команда онлайн-гонщиков на гонщиках становится все более большой. На этот раз некоторые платформы начали платить за них социальное обеспечение. Эксперты заявили, что это хорошая новость для работников, а также способствует здоровому развитию платформы.

// p> <p> Эксперты полагают, что в новой форме работ, в том, что не сработал, что в новой форме работы, не с тем, что в новой форме работ, не сработали в новой платформе, не склонны к новой платформе, не в новой форме работы, не с тем, что в новой форме работы, не с тем, что в новой форме работы, не с тем, что в новой форме работы, не с тем, что в новой форме работы, не с тем, что в новой форме работы. Они не могут наслаждаться соответствующим социальным обеспечением. На этот раз JD.com и Meituan платят социальное обеспечение для гонщиков, является серьезным прорывом в отрасли. </p><p class=

Zhang Chenggang, director of the China New Employment Form Research Center, said that as a platform Enterprise, оно также может предположить такую ​​роль социального обеспечения, которую предприятия должны нести за оплату работников. Он также косвенно отвечает от практики, что не совсем подходит для вопроса о том, должны ли такие работники, которые устанавливают трудовые отношения платить социальное обеспечение. Это огромное улучшение защиты трудовых прав и интересов гонщиков на вынос, а также компенсирует отсутствие методов оплаты социального обеспечения для гонщиков на вынос в прошлом.

// </p>. долго и сыграет позитивную роль в разработке платформы и услугах потребления. Чжан Ченгганг сказал, что это эквивалентно оказанию помощи платформе сэкономить стоимость найма или обучения. После того, как права гонщика будут защищены, его удовлетворенность работой также будет улучшена соответственно. Качество услуг потребителей определенно будет улучшено. Число новых форм занятости работников превысило 84 миллиона </p> <p> </p> <p> не только гонщики на вынос, но и с быстрым развитием экономики платформы, число новых форм занятости, в том числе водителей по езду, в Интернете, водителей грузовиков, интернет-маркетологов значительно увеличилось, а число занятости превысило 84 миллиона. В последние годы страна также приняла различные меры, чтобы скрепить для них тесную сеть социального обеспечения. Непрерывно плетение сетью социального обеспечения для работников с новыми формами занятости </p> <p class = in in 202111/zhgny0d3vwn.pg ". Ресурсы и социальное обеспечение и другие департаменты четко заявили, что предприятия должны направлять и поддерживать работников с новыми формами занятости, которые не полностью соответствуют ситуации установления трудовых отношений для участия в соответствующем социальном страховании в соответствии с их собственными обстоятельствами.

// </p> <p> в июле 2022 года, моя страна, официальная работа по работе с работой. Пилотная работа выполняется в четырех отраслях промышленности: путешествия, вынос, мгновенная доставка и груз в одном городе в семи провинциях и городах: Пекин, Шанхай, Цзянсу, Гуандон, Хайнань, Чунцин и Синьюань, охватывающие 7 компаний платформы. В настоящее время в страховое покрытие было включено 10,3799 миллионов человек. </p> <!-repast.body.end->            </div>
        </div>
    </section>
    <div class=