CCTV 뉴스 (뉴스 네트워크) : 어려움을 겪는 사람들은 젊습니다. 5 월 4 일 터널에서 "가벼운 체이서"에 접근합시다. 가장 복잡한 지질 학적 조건에 직면 한 그들은 어려움을 두려워하지 않고 용감하게 싸우지 않으며, 산과 산마루 사이에서 인치를 인치로 파기 위해 통일, 투쟁 및 혁신을 사용하여 청소년들이 모국이 가장 필요한 곳에서 빛날 수 있습니다.

이것은 Gaoligongshan 터널의 건설 현장에서 최근 급격한 급증입니다. 거대한 포효와 함께 산 급류처럼 물이 사람들을 향해 똑바로 돌진했습니다.

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Gaoligong Mountain Tunnel은 34.538 킬로미터의 총 길이의 총 길이가 있습니다. 또한 우리 나라에서 헨두 안 산맥을 건너는 첫 번째 터널입니다. 그것은 거의 모든 가난한 지질학 및 터널 구조의 주요 위험을 다룹니다. 작업장의 35 세의 수석 엔지니어 인 Cao Yaozu는 기자들에게 아시아와 유럽 판의 충돌 구역으로 인해 지질학은 "스파스 슬래그"유형의 죽이라고 말했다. 경도 나 부드러움을 두려워하지 않는 하드 록 보링 머신은 이미 43 번째 파업을 강타했습니다. 리포터는 Cao Yaozu를 따라 굴삭기의 절단 보드의 상단으로이어서 여기의 구멍이 매우 좁다는 것을 알았습니다. 엔지니어들은 확인하러 왔을 때 이렇게 기다려야했습니다. 갑작스런 급증으로 인해 카메라가 고장났습니다.

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왜 너무 어렵습니다. 왜 여전히 구축해야합니까? Cao Yaozu는 Dali와 Ruili를 연결하는 Darui Railway는 또한 "Belt and Road"이니셔티브의 공동 건설을위한 중요한 인프라 프로젝트라고 말했다. 이러한 이유로, 그와 300 명 이상의 건축업자가 Gaoligong Mountain Tunnel에서 10 년 동안 열심히 싸우고 있습니다.

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세계적 수준의 문제에 직면 한 Cao Yaozu와 그의 전문가 팀은 침착하게 반응하고 어려움을 극복하기 위해 충격적으로 반응하고 효과적인 어려움을 극복했습니다. 하나씩, 터널이 열리기 위해서만 모든 노력이 이루어졌습니다.