"지능형 뇌 파기"는 터널 구성을 "경험 중심"에서 "데이터 중심"으로 인식합니다.

cctv.com2025-05-15

CCTV 뉴스 : 4 월 29 일, 건설중인 Tongsu Jiaying 고속 철도의 통제 프로젝트 인 Fenhu 터널이 완료되었습니다. Tongsu-jia-nia-nia-nia-High-Speed ​​Railway는 Nantong, Suzhou, Jiaxing 및 Ningbo의 4 개 도시를 연결하여 Yangtze River Delta의 핵심 지역에 "1 시간 운송 원"을 건설하는 데 도움을줍니다.

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Fenhu Tunnel은 3732 미터, Spans Zhejiang 및 Jangsu Provences를 가진 350 킬로미터를 보유하고 있습니다. 단일 홀 더블 라인 터널입니다. 그 중에서도 실드 세그먼트는 2,420 미터이며 국내에서 생산 된 초대형 지름 실험 기계 "레드 보트"를 사용하여 발굴됩니다.

Hong Kairong, China Railway Tunnel의 최고 전문가 및 Tunnel Boring Machine 및 Intelligent의 국립 키 연구소의 주요 연구소 책임자, "Intelleational Borinatent" "Intelleationally Intelationally는 독립적으로 개발했습니다. "빨간 보트"가 "자체 결정 매개 변수와 운영의 자체 실행"의 지능형 보링 기능을 갖도록하고, "경험 중심"에서 "데이터 중심"으로 터널 구성의 획기적인 획기적인 것을 실현합니다. Fenhu 터널의 안전성과 품질은 사전에 완료되어 터널 산업의 고품질 개발을 촉진하는 데 새로운 품질의 생산성의 중요성을 증명합니다.

Tongsu-Jia-Jia-Jia-Jia-Jia-Jia-Jia-Jia-Jia-Jia-Jon High-Speed ​​Railway, "8 개의 수직 및 8 개의 수평선"네트워크 및 8 개의 수평선 "및 8 개의 수평선"및 8 개의 수평선이 있습니다. Yangtze River Delta Railway의 축 ". 라인의 총 길이는 약 310km이며 설계된 속도는 시간당 350km입니다. 완성 된 후, 베이징, 상하이, 베이징 및 쿤크에서 개설되고 운영되고 건설중인 다중 고속 철도 및 철도 노선에 연결되어 양트 즈 강 다이타의 핵심 지역의 "1 시간 운송 원"을 도와주고, 경로를 따라 사람들의 여행을 크게 촉진하고, 강한 강의 개발을 촉진하는 것은 큰 의미를 갖게 될 것입니다.

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