CCTV 뉴스 : 관세 총회 웹 사이트에 따르면, 최근 관세 총회 총회에 따르면, 최근 국무부 이민국과 함께 중국 및 기타 부서의 민간 항공 관리는 항공 항구 및화물 운송을 돕기 위해 항공 항구 및화물 운송을 돕기 위해 항공 항구의 관세 클리어런스 촉진을 더욱 촉진하기 위해 여러 조치를 공동으로 발행했습니다. 고품질 개발.
1. 항공화물 관습 통관의 추가 개선을 보장하십시오. "몇 가지 조치"는 주요 항공 항구에 대한 세관 통관 서비스 보장을 강화하고 베이징-티안 진-베이, 양트 즈 강 델타, 광저선 콩 마카오 그레이터 베이 지역 및 Chengdu-Chong Quong 지역, Chengdu-Chong Quong Greate와 같은 조건을 충족하는 주요 항공 포트에 대한 7 × 24 세관 클리어런스 보증 시스템을 최적화하고 개선 할 것을 제안합니다. 국제 항공 물류 네트워크를 계속 개선하고 국제 항공 허브 및 지역 항공 허브의 접근성 및 응집 방사선 수준을 향상시키고 "Air Silk Road"를 더 크고 강하게 만듭니다. 자원 할당을 최적화하고 강력한 적시성으로 특수 상품의 세관 통관 효율성을 향상시킵니다. 수출화물 앞치마의 "직접 로딩"을위한 파일럿 프로젝트와 수입화물 앞치마의 "직접 리프팅"은 조건을 충족하는 항공 항구에서 수행됩니다. 항공 포트 스테이션의 운영 효율성을 향상시키고, 항공 포트를 지원하여 스마트화물 스테이션의 건설을 수행하고, 디지털 권한 부여를 강화하며, 집중적 인 관리를 달성합니다. 항공 포트를 지원하여 심층적 인 멀티 모달 운송을 수행하고, 멀티 모달 전송의 "One Order System"및 "One Box System"과 같은 서비스 모델을 홍보하며, 공개 정보의 교환 및 공유를 강화합니다. 항공 운송 채널에서 국경 간 전자 상거래 개발을 가속화합니다.
2. 직원이 직원을 통해 출입을 추가로 가속화하고 종료 할 수 있도록 도와
"몇 가지 조치"는 국제 비행 비즈니스 감독 모델을 혁신하고 항공편의 범위를 확장 할 것을 제안합니다. 국제 항공편의 통신 검역을 촉진하십시오. 국경 검사 절차에서 면제 될 24 시간 직접 대중 교통 승객과 직접 왕복 승무원을위한 편리한 조치는 자격을 갖춘 항공 항구에서 꾸준히 구현됩니다. 해외 승객을위한 공동 대중 교통, 항만 비자 및 일방적 인 비자 면제와 같은 정책을 추가로 최적화합니다. 들어오는 승객 수하물의 가공 속도를 가속화하고 항공 항구에서 인내 전 수하물 검사 모델의 구현을 지원합니다. 들어오는 수하물 및 점검 수하물을위한 "이중 사전 점검"파일럿 프로젝트의 탐색을 장려하고 수하물 품목의 관세 제거 효율성을 향상시킵니다. "전체 커미션"모델의 홍보를 지원하고 항공사는 인바운드 및 아웃 바운드 직원을위한 편리한 관세 경험을 더욱 향상시키기 위해 관세 Unboxing 검사와 협력 할 수있는 승객 승인 및 위탁을 수락합니다.
3. 주요 항공 포트 허브 용량의 건설을 홍보하고 허브의 용량을 더욱 강화합니다.
"몇 가지 조치"는 국제 항공 허브의 건설을 지원하고 국제 항공 허브의 대륙간 연결 용량과 글로벌 방사 용량을 강화하고 포괄적 인 포털 기반 국제 항공 허브를 구축 할 것을 제안합니다. 항공사는 전체 카고 항공기 용량 배치를 늘리고 정기적 인 국제 전체 카고 항공기 노선을 암호화하며 국제 항공화물 용량을 확장하도록 권장됩니다. 모든 카고 항공기 사업을 수행 할 조건이있는 지역 항공 허브를 지원하십시오. 보증 조건을 충족하는 공항에서는 국내 구역을 가로 질러 비행하는 국제 항공편을 지원하여 "최종 티켓 1 장"사업을 수행합니다. 자격을 갖춘 항공 포트 및 항공사를 지원하여 국제화물 운송 사업을 확장하고 강화하고 항공 대중 교통 서비스의 품질을 향상시킵니다. 국제 관행에서 배우고, 항공화물 보안 시스템의 최적화를 촉진하며, 계층적이고 분류 된 차별화 된 보안 검사 조치를 구현하십시오.
4. 항공 포트의 공공 서비스 용량 수준의 추가 개선 촉진
"몇 가지 조치"는 항공 포트 시설의 현대화 수준 및 서비스 효율성을 개선하고 항공 허브 위치에서 항공 경제 및 산업 클러스터의 개발을 지원할 것을 제안합니다. 현지 실제 조건에 따라 지능형 장비 및 장비의 업그레이드 및 변환에 대한 감독을 증가시킬 것입니다. 세관 및 지역 과학 연구 기관 및 기타 기관을 지원하여 항구 테스트 실험실을 공동 구축하여 샘플링 및 검사 효율성을 향상시킵니다. "스마트 관습, 스마트 국경 및 스마트 연결성"의 건설을 심화시키고, 국제 무역의 "단일 창"에 의존하여 항공 물류 홍보 플랫폼을 개발하고 구축하고, 홍보 및 응용 프로그램을 강화하고, 기능을 최적화하고, 기능을 최적화하고, 다양한 비즈니스 기관 간의 정보 교환을 촉진하고, 활용 결과를 확대합니다. 데이터 보안을 보장하고, 데이터 공유를 수행하고, 항공화물을 입력하고 항구를 떠나는 것과 같은 관련 데이터의 데이터 교환 및 정보 도킹을 실현하며, 항공 승객 및화물 운송 관리 정보의 공유 및 공유를 강화합니다.
5. 항공 포트에서 포괄적 인 물류 비용의 추가 표준화 촉진
"몇 가지 조치"는 항공 포트의 청구 목록의 관리를 강화하고, 지역 관리의 주요 책임을 구현하고, 항공 포트의 청구 목록에 대한 공개 공개 시스템을 개선하고 완성하기 위해 대중 공개 시스템을 개선하고 완성하기 위해 충전 성의 전달을 개선하기 위해 제안합니다. 업계의 자기 훈련 및 항공 포트 청구 감독을 강화하고 법에 따라 불법적이고 불규칙한 청구 행동을 조사하고 처벌합니다. Air Port Business Service Enterprises의 수수료 감소를 조정하고 표준화하고, 비즈니스 엔터티를 안내하여 관련 운영 서비스 비용을 합리적으로 줄이고, 항공 포트의 포괄적 인 물류 비용을 효과적으로 줄입니다.
다음 단계에서, 세관의 일반 행정, 국가 이민국 및 중국의 민간 항공국은 중국의 주요 역할을 적극적으로 조정하고, 개발 및 안전을 조정하고, 모든 지역 및 관련 부서와의 협력을 적극적으로 수행하여 안전을 우선적으로, 사람들을 지향적이고, 강화하고, 정책을 강화하고, 정책을 강화하고, 정책을 강화하고, 정책을 강화하고, 정책을 활용하고, 시장 지향적, 법률 기반 및 국제 일류 포트 비즈니스 환경을 지속적으로 만듭니다.
