Xinhua 뉴스 에이전시, 베이징, 2 월 23 일 (기자 Lin Hongmei와 Wang Qiuyun) 우리 나라는 항공 구조를 커버하기 위해 국가의 밀도가 높은 지역과 주요 재난 벨트의 50%를 건설 할 것입니다. 항공 응급 구조는 30 분의 응답에 도달 할 것이며, 주요 재해 벨트는 1 시간의 대응을 달성 할 것입니다.

이것은 23 일 중국 재난 방어 협회의 항공 응급 구조 지부 창립 회의에서 기자가 배운 것입니다.

같은 날, 중국 재난 방어 협회의 항공 비상 구조 지부가 베이징에 설립되었습니다. 지점의 명예 회장 인 Yan Peng은 우리 나라의 자연 재해가 자주 발생한다고 말했다. 빠른 대응의 장점, 모든 지역 기동 및 3 차원 구조의 장점으로 항공 응급 구조는 여러 재난 및 동시 재해의 복잡한 상황에 효과적으로 대응하고 영향을 받고 갇힌 사람들을위한 "공기 생명선"을 구축하고 사상자와 손실을 최소화 할 수 있습니다. Yan Peng은 수년간의 노력 끝에 우리 나라의 항공 비상 구조 건설이 특정 결과를 달성했지만 국제 시장과 비교할 때 여전히 격차가 있다고 소개했습니다. 예를 들어, 미국, 독일, 일본 및 기타 국가와 같은 국가는 완전한 항공 비상 구조 시스템을 설립했습니다.

중국 재난 방어 협회 회장 인 징 구고 앙 (Zheng Guoguang)은 기자들에게 항공 비상 구조가 우리나라의 응급 구조 시스템의 중요한 부분이라고 말했다. 항공 응급 구조 지점은 "적극적인 예방 및 통제, 과학 및 기술 권한 부여, 사회 거버넌스 및 국제 협력"의 개발 개념을 확립하고 다양한 응급 구조 운영에 적극적으로 참여할 수 있도록 모든 세력을 조직해야합니다.

중국 공학 아카데미의 학자 인 Liu Daxiang은 기자들과의 인터뷰에서 현대 항공 응급 구조 시스템의 건설 및 개발이 단계와 단계로 홍보되어야한다고 제안했다. 2025 년에서 2030 년까지, 인구 밀도가 높은 지역과 주요 재난 벨트의 50%가 항공 구조로 덮여있을 것이며, 도시 응집의 핵심 영역은 30 분에 응답 할 것이며 주요 재난 벨트는 1 시간에 응답 할 것입니다.

중국 재난 방어 협회는 포괄적 인 재난 예방, 완화 및 구호 분야에서 유일한 전국 1 차 지역 사회 조직입니다. Aviation Emergency Rescue Branch는 중국 재난 방어 협회의 새로 승인 된 지점입니다.