CCTV 뉴스 : 2 월 3 일은 봄 축제 여행 러쉬의 21 일입니다. 40 일 봄 축제 여행 시간은 절반 이상입니다. 사회 전체의 사람들의 지역 간 흐름은 48 억 명에이를 것으로 예상되며, 일일 사람들의 매출은 새로운 최고에 도달했습니다. 2 월 3 일부터 반품 승객 흐름은 최고점에 도달하며 교통부는 승객의 원활한 수익을 보장하기 위해 여러 조치를 취합니다.

2025 년 포괄적 인 교통 봄 축제 여행 팀의 데이터에 따르면 1 월 14 일부터 2 월 2 일까지 전체 사회의 지역 간 흐름은 전년 대비 7.2%증가한 48 억 명에이를 것으로 예상됩니다. 첫 달의 세 번째, 넷째, 5 일째는 3 일 연속 3 억을 넘었으며 작년 같은 기간을 초과했습니다.

철도가 통과 한 피크 기간에 들어갔다. 두 번째로, 국립 철도는 전날보다 120 만 명이 증가한 1,450 만 명의 승객을 보낼 것으로 예상됩니다. 비, 눈 및 얼어 붙은 날씨의 영향에 부응하여 National Railways의 Nanchang Bureau는 접촉 네트워크의 열 미끄러짐 및 신경을 준비하기 위해 미리 30 개의 아이스 트립 택시를 설립했습니다.

민간 항공 2.38 년 2 월 2 일. 주요 항공사와 공항은 봄 축제 여행 러쉬 동안 귀환 항공편을위한 충분한 용량을 제공하기 위해 광대진 항공기 운영 수를 늘 렸습니다.

guangdong 및 hainan provinces의 강력한 메트로 및 Hainan Provinces. Qiongzhou Strait과 같은 크로스 시아 채널. 해양 부서는 Qiongzhou Strait의 승객 및 룰렛 선박에 대한 24 시간 선박 장착 감독 서비스를 수행했으며, 승객 및 룰렛 선박의 안전과 원활한 흐름을 보장하기 위해 정기적으로 경고 정보를 발행했습니다.

홍콩-즈하이-마카오 다리 포트 : 봄 축제 휴가 6 일 전에 114,000 대의 차량이 들어오고 떠나고 2 월 2 일 20:00 기준으로, 홍콩-마카오-마카오-마카오-마카오 다리를 통해 114,000 대의 차량이 나라를 떠나고있다. 2 월 1 일, 홍콩 즈하이-마카오 교량 항구에서 전국에 입국하고 떠나는 차량의 수는 하루에 25,000 대의 차량을 초과하여 일일 차량 트래픽에서 기록을 세웠습니다. 2 월 1 일 14:00부터 시작하여 항구에 들어가서 떠나는 여객 버스의 수가 상승하기 시작했으며, 피크 시간 동안 항구에서 승객 버스의 피크 트래픽은 시간당 1,500 회를 초과했습니다.

봄 축제, 홍콩 및 maca to the hong and maca to the hong worly the hong and maca in the spring 축제 친척을 방문하는 고향은 크게 증가했습니다. 중국 본토의 아웃 바운드 관광객의 최고점과 함께 항구의 차량의 교통량은 크게 증가했습니다. 트래픽의 급증에 대처하기 위해 세관 부서는 다양한 항만 부서 및 관련 홍콩 및 마카오 파티와의 조정을 더욱 강화하고 피크 기간 동안 승객 버스의 효율적인 검사 및 릴리스를 보장하기 위해 모든 노력을 기울였습니다.

음력의 여섯째 날, 국립 철도는 1,640 만 명의 승객을 보낼 것으로 예상됩니다. 휴가가 끝나려면 모든 사람이 다시 한 번 돌아오고 철도 승객 흐름의 성장은 분명합니다. 기자는 2 월 3 일 중국 철도 그룹에서 National Railway가 1,640 만 명의 승객을 보낼 것으로 예상되며 2,132 개의 여객 열차를 추가 할 계획이라는 것을 알게되었습니다.

음력의 5 일째, 전국 도로 교통은 일반적으로 안정적이고 질서 정연합니다. 주요 고속도로와 국가 고속도로의 모니터링 데이터를 통해 주요 고속도로와 국가 및 지방 트렁크 도로의 교통 흐름은 음력 달력의 네 번째 날과 비교하여 각각 8.0%와 6.3% 증가했습니다. 더 많은 자동차가 천천히 이동하는 것을 보았던 일부 도로 섹션을 제외하고, 국가 도로 교통량은 일반적으로 안정적이고 질서 정연합니다.

공공 보안 교통 관리 부서는 사람들의 안전과 원활한 수익을 보장하기 위해 모든 노력을 기울였습니다. 지역 공공 보안 교통 관리 부서는 트래픽 변경에 따라 분석 및 판단 및 경찰 배치를 강화했습니다. 교통 경찰과 보조 경찰은 최전선에 머물면서 지속적으로 싸웠고, 순찰 통제를 강화하고, 교통 명령을 유지했으며, 안전과 원활한 도로 교통을 보장하기 위해 모든 노력을 기울였습니다.