ពី 00:00 ថ្ងៃនេះ (ទី 5) ឥវ៉ាន់ចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកនឹងចាប់ផ្តើមអនុវត្តស្តង់ដារប្រមូលថ្មី។

វាត្រូវបានគេយល់ថាការផ្លាស់ប្តូរការចំណាយលើប្រេងឥន្ធនៈនៅតាមផ្ទះនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្ទះរបស់អ្នកដំណើរលើការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្ទះរបស់អ្នកដំណើរដឹកជញ្ជូនទំនិញស៊ីវិលនិងអាកាសចរណ៍អាកាសចរណ៍អ្នកដំណើរដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងអាកាសចរណ៍អ្នកដំណើរ។ តម្លៃប្រេងកាត "។ ក្នុងចំនោមពួកគេសម្រាប់ផ្លូវដែលមានលើសពី 800 គីឡូម៉ែត្រការចំណាយលើប្រេងឥន្ធនៈនឹងត្រូវបានកែតម្រូវពីដើមយ៉ាន់ចំនួន 20 យ័នទៅ 40 យ័ន។ សម្រាប់ផ្លូវដែលនៅខាងលើ 800 គីឡូម៉ែត្រនិងខាងក្រោមការបង់ថ្លៃឥន្ធនៈនឹងត្រូវបានកែតម្រូវពីដើមយ័នដើមចំនួន 10 ទៅ 20 យ័ន។ នេះក៏ជាលើកទីមួយដែរដែលការបង់ថ្លៃឥន្ធនៈក្នុងស្រុកត្រូវបានកែតម្រូវនៅឆ្នាំនេះ។

វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាតម្លៃបង់ថ្លៃប្រេងត្រូវបានគណនាផ្អែកលើពេលវេលាចេញផ្សាយ។ ទោះបីជាពេលវេលាធ្វើដំណើរគឺបន្ទាប់ពី 5 ខែកុម្ភៈដរាបណាសំបុត្រត្រូវបានចេញមុនថ្ងៃទី 5 ខែកុម្ភៈវានៅតែត្រូវបានចោទប្រកាន់យោងទៅតាមស្តង់ដារមុនពេលការកែតម្រូវ។ អ្នកដំណើរដែលបានទិញសំបុត្រជាមុននឹងលែងសងសំបុត្រវិញហើយ។

អាកាសយានិកដែលបានទិញសំបុត្រយន្តហោះត្រូវបានគេជឿថាស៊ាំនឹងការគិតថ្លៃប្រេងហើយពួកគេនឹងចំណាយបែបនេះរាល់ពេលដែលពួកគេទិញសំបុត្រយន្តហោះ។ តើការបង់ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈគឺជាអ្វី? តើកត្តាអ្វីខ្លះដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីកែសំរួល? prociore-fune = "cke"> ការបន្ថែមឥន្ធនៈគឺជាថ្លៃបន្ថែមដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលត្រូវបានគិតថ្លៃជាមួយនឹងការប្រែប្រួលនៃតម្លៃឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍។ ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍គឺខុសគ្នាពីប្រេងសាំងនិងប្រេងម៉ាស៊ូតប្រើក្នុងឡានធម្មតាហើយថ្លៃផលិតកម្មនិងថ្លៃធ្វើដំណើរខ្ពស់។ ចាប់តាំងពីការចំណាយលើប្រេងឥន្ធនៈមានចំនួនប្រហែលមួយភាគបីនៃថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍ដោយផ្ទាល់របស់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលការកើនឡើងនិងការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃប្រេងឆៅអន្តរជាតិនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើថ្លៃប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងគិតថ្លៃការបង់ថ្លៃឥន្ធនៈជាក់លាក់មួយនៅក្នុងជួរដែលបានបញ្ជាក់។