आज 00:00 (5 वें) से घरेलू यात्री परिवहन के लिए ईंधन अधिभार नए संग्रह मानकों को लागू करना शुरू कर देगा।

यह समझा जाता है कि घरेलू मार्गों पर यात्री परिवहन के लिए ईंधन अधिभार का समायोजन विमानन ईंधन की व्यापक खरीद लागत के समायोजन के कारण होता है, और "ईंधन सर्जिंग ट्रांसवेंजिंग हावभाव के आधार तेल की कीमत को समायोजित करने के प्रासंगिक प्रावधानों के अनुसार लागू किया जाता है। और विमानन केरोसिन मूल्य "। उनमें से, 800 किलोमीटर से ऊपर के मार्गों के लिए, ईंधन अधिभार को मूल 20 युआन से 40 युआन तक समायोजित किया जाएगा; 800 किलोमीटर और नीचे के मार्गों के लिए, ईंधन अधिभार को मूल 10 युआन से 20 युआन में समायोजित किया जाएगा। यह पहली बार भी है कि घरेलू मार्ग ईंधन अधिभार को इस वर्ष समायोजित किया गया है।

यह ध्यान देने योग्य है कि ईंधन अधिभार मूल्य की गणना जारी करने के समय के आधार पर की जाती है। यहां तक ​​कि अगर यात्रा का समय 5 फरवरी के बाद है, तब तक जब तक टिकट 5 फरवरी से पहले जारी किया जाता है, तब भी यह समायोजन से पहले मानकों के अनुसार चार्ज किया जाएगा। जिन यात्रियों ने पहले से टिकट खरीदे हैं, वे अब टिकट वापस नहीं करेंगे।

पायलट जो एयर टिकट खरीद चुके हैं, माना जाता है कि वे ईंधन अधिभार से परिचित हैं, और हर बार जब वे हवाई टिकट खरीदते हैं तो उनके पास ऐसा खर्च होगा। ईंधन अधिभार क्या है? समायोजित करने के लिए किन कारकों का उपयोग किया जाता है?

ईंधन अधिभार विमानन ईंधन की कीमतों में उतार-चढ़ाव से निपटने के लिए एयरलाइंस द्वारा चार्ज किया गया एक अतिरिक्त शुल्क है। विमानन ईंधन सामान्य कारों में उपयोग किए जाने वाले गैसोलीन और डीजल से अलग है, और उत्पादन और परिवहन लागत अधिक है। चूंकि ईंधन की लागत नागरिक उड्डयन की प्रत्यक्ष परिचालन लागत का एक तिहाई हिस्सा है, इसलिए अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों में वृद्धि और गिरावट का एयरलाइंस की परिचालन लागत पर बहुत प्रभाव पड़ेगा। इसलिए, एयरलाइंस निर्दिष्ट सीमा के भीतर एक निश्चित ईंधन अधिभार का शुल्क लेगी।