সিসিটিভি নিউজ: সম্প্রতি, অনেক সাবওয়েতে মূল রেলওয়ে প্রকল্পগুলির নির্মাণ একটি সুশৃঙ্খল এবং দক্ষ পদ্ধতিতে পরিচালিত হয়েছে এবং নতুন অগ্রগতি হয়েছে।

<পি শ্রেণি = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-03-21/zu14srgdd.jpg"//পি> এর পুরো লাইন, ol//p> এর পুরো লাইন, এর পুরো লাইন, og সরাসরি চীন-ভিয়েতনাম সীমান্ত সিটির দিকে নিয়ে যায়, এটি সম্পন্ন হয়েছিল এবং এই বছর ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ন্যানপিং হাই-স্পিড রেলওয়ের চ্যাংপিং বিভাগটি 81.52 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং প্রতি ঘন্টা 250 কিলোমিটার দূরে একটি ডিজাইন গতি রয়েছে। লাইনটি পূর্বের চংজুও সাউথ স্টেশন থেকে শুরু হয়, নিংমিং কাউন্টির তিয়ানসি টাউন এবং লংজহু কাউন্টি দিয়ে যায় এবং অবশেষে পিংক্সিয়াং সিটির পিংক্সিয়াং ইস্ট স্টেশনে পৌঁছে যায়। ন্যানপিং হাই-স্পিড রেলপথের চ্যাংপিং বিভাগটি খোলার এবং পরিচালিত হওয়ার পরে, ন্যানিং থেকে পিংক্সিয়াং পর্যন্ত সরাসরি উচ্চ-গতির রেল অর্জন করা যেতে পারে এবং উচ্চ-গতির ট্রেনগুলি সরাসরি চীন-ভিয়েতনাম সীমান্ত শহরগুলিতে পৌঁছতে পারে। দুটি জায়গার মধ্যে ট্রেনের অপারেশন সময়টি 4 ঘন্টারও বেশি সময় থেকে হ্রাস করা হবে 1 ঘন্টারও বেশি, বর্ডার ট্রান্সপোর্টেশন অবকাঠামোকে আরও উন্নত করবে।

একই দিনে, শেনজেন-জিয়াংজিয়াং রেলওয়ে ১১ তম স্ট্যান্ডার্ড প্রকল্পের শাদাও গেটের মূল সেতুর নির্মাণ সাইটে, ৮০ টন ওজনের ইস্পাত ট্রাসের প্রথম বিভাগটি সঠিকভাবে স্থাপন করা হয়েছিল এবং স্থাপন করা হয়েছিল, প্রজেক্টের মূল সেতুটি আনুষ্ঠানিকভাবে একটি পদক্ষেপের জন্য একটি পদক্ষেপের জন্য স্থাপন করা হয়েছিল, যা সাবস্টেকটি সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে স্থাপন করেছিল, যা সাবস্টেকটি সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে।

<পি ক্লাস = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-03-21/vpe5nc4jknb.jpg.jpg"/>

স্টেশন, পার্ল নদীর মোহনা অতিক্রম করে বৃহত্তর উপসাগরীয় অঞ্চলের পাঁচটি কেন্দ্রীয় শহর যেমন শেনজেন, ডংগুয়ান, গুয়াংজু, ঝংসান এবং জিয়াংমেনকে সংযুক্ত করে। মূল লাইনের মোট দৈর্ঘ্য 116 কিলোমিটার। প্রকল্পটি শেষ হয়ে ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত হওয়ার পরে, উপকূলীয় উত্তরণটি আরও খোলা হবে এবং জিয়াংমেনরা শেনজেন থেকে 1 ঘন্টার মধ্যে অ্যাক্সেসে পৌঁছতে পারে।