央视网消息：自主创新从来都是中国航天的成功“密码”，“航天强国”一词更是出现在“十五五”的规划建议中。2025年，中国航天不断突破，国家战略与市场活力深度交织。

1月13日23时25分，长征八号甲运载火箭将卫星互联网低轨18组卫星送入预定轨道。卫星成功入轨并完成分离后，太阳能帆板展开，大厅内紧绷的气氛被掌声打破。

长征八号甲是于2025年首飞的一款新型火箭。它为大型低轨互联网星座组网需求研制，实现可靠稳定的高密度发射是它的使命。

这型火箭在2025年2月首飞后，当年就成功实施了6次发射，这在同类型火箭的研制实践中非常少见。这次发射距离上次仅过了18天，再次刷新最短间隔记录，这样的突破还在加速。

效率不断突破的背后，整个火箭供应链都在与时俱进地优化。

中国航天科技集团宋征宇介绍，现在这个火箭还是在天津生产，运来海南，随着发射密度的增加，他们会在海南本地建设总装厂。用的火箭燃料煤油，现在是煤基煤油，不是原来的石油基煤油，在成本上会有一定的优势。

在发射场外侧，能源保障体系也在改变。为本次长征八号甲火箭发射供应液氢、液氧、液氮和氦气的，是一家首次进入航天产业链的民营企业。

如今，我国航空航天产业多个领域已对民营企业开放了准入，各类市场主体可深入国家重大专项研制，共享国家设施设备，进一步开发新技术、新产品。在江苏太仓这家民营企业车间里，正在生产的是几十个火箭发动机的喷管等零部件，它们全是3D打印出来的。

以发动机最底部的圆锥形喷管为例，用4个为一组套打的工艺，用25天时间可以打印完毕，40天交货，相比传统的机加焊接方案工时缩短七成，产品的一致性和稳定性还更好。

国产3D打印装备，正顺应大尺寸火箭零部件的制造需求，加速研发2米级以上更大设备。可以支持不锈钢、高温合金、钛合金、铝合金、铜合金等多种原材料。就这样，由航天外延需求带动，又一条新兴产业链正在形成。

当火箭从一年几十发，走向接近百发，航天比拼的不只是单点技术，而是整个产业体系的运行能力。当下的中国航天产业，正围绕制造、能源、发射与回收的产业链加速演进。

中国电子信息产业发展研究院商业航天研究中心执行副主任杨柯巍表示，未来，把中大型轨道发射的单位成本逐步压降到接近国际的主流水平，为低轨宽带通信、遥感星座、在轨服务平台、货运航天器等这种率先落地创造了条件。

从深空探测到商业航天，从国家重大工程到服务民生的卫星应用，过去一年，中国航天不仅高大上，也更接地气。发射点位更加开放，人人可亲赴现场体验震撼时刻。手机直连卫星、气象卫星、电磁监测卫星，一颗颗在轨卫星的应用，在看不见的地方点亮每个人的生活。

国际宇航联空间运输委员会主席杨宇光表示，我们国家目前是世界上工业门类和产业链最为完整的国家，这样完整的工业链条，对航天技术实际上是非常有力的支撑。它的成果转化也会对其他的工业门类，以及整个的国民经济带来非常正向的作用。