（香港文匯報記者 郭瀚林 北京報道）高鐵香港段2018年9月開通至今，由高鐵西九龍站出發已可直達全國96個站點。香港文匯報從內地鐵路部門獲悉，全國鐵路本月26日將實施新一季度列車運行圖，屆時南京、無錫、合肥等內地核心城市將開通直達香港的高鐵，令香港市民未來搭乘高鐵到內地的選擇將更為靈活，可便捷地體驗金陵古都的歷史風貌，泛舟太湖品味江南美景，邂逅「古逍遙津」、「包公故里」。內地居民也能更方便直達香港探親、出差、旅遊，細細感受中西交融的港式風光。
江蘇省南京市地處長江三角洲，東吳、東晉、宋、齊、梁、陳、明等朝代都曾在此建都，歷史文化積澱豐厚。根據新運行圖，南京南站將首次開行直達香港西九龍站的高鐵列車，全程運行時間約7.5個小時。
調整運行圖 涵南京無錫合肥等城市
該趟高鐵列車將由上海虹橋站始發，途經南京南站，最終抵達香港的西九龍站。香港文匯報記者注意到，蘇州市自去年1月成為江蘇省第一座擁有進港直達列車的地級市，目前的列車運行圖中，上海虹橋至香港西九龍G99/100次列車雙向停靠蘇州南站。
江蘇省另一個將開通高鐵直達香港的城市，是素有「太湖明珠」之稱的無錫。首班列車將於本月26日由香港西九龍站發往無錫東站，本月27日起，市民則可從無錫東站乘坐G384次高鐵直達香港西九龍，全程約8小時21分。
在未開通直通前，無錫到香港通常需要中轉，快也要9個小時左右，慢的則需十多個小時。無錫市鐵路辦相關負責人表示，此次直達高鐵的開通，將進一步拉近無錫與香港的時空距離，為兩地商貿、旅遊往來提供更加高效、舒適的交通選擇。
除江蘇外，合肥市也將成為安徽省內繼黃山市之後第二個實現高鐵直通香港的城市。合肥南站預計本月底開行直達香港高鐵西九龍站，該高鐵列車去程在早上8時47分從上海虹橋站出發，11時13分抵達合肥南站，11時17分由合肥南發車，傍晚5時52分抵達香港西九龍站。
返程方面，下午2時05分從香港西九龍站出發，晚上8時14分抵達合肥南站。去程6個小時35分鐘，返程6小時09分鐘。香港市民未來到合肥不僅可逛一逛包公祠、李鴻章故居、逍遙津公園，還可以體驗三河古鎮的徽派水鄉慢生活，感受濃郁的「徽風皖韻」。
1月26日實施 車票預售期15天
據悉，相關車票將通過12306平台開售，預售期為15天（含當天），旅客可使用身份證、港澳通行證、回鄉證、護照等有效證件購票乘車。鐵路部門提醒內地旅客，乘坐高鐵前往香港需提前辦理港澳通行證及有效簽註。香港西九龍站實行「一地兩檢」通關模式，旅客抵達後可在站內一次性完成出入境手續，出行前請務必確認證件齊全有效。
高鐵直抵西九龍 助帶動旅遊業市道
（記者 黃子晉）多位香港旅遊界人士昨日在接受香港文匯報訪問時表示，江蘇來港旅客都是過夜客，消費力強，相信高鐵直達香港，能大幅提升旅客通關及行程的順暢度與舒適感，期望特區政府與業界攜手宣傳好香港的盛事、演唱會等，相信將進一步增強香港對內地旅客的吸引力，帶動酒店、飲食及零售業市道。
立法會議員姚柏良表示，香港高鐵新增直達江蘇站點，是促進兩地人員往來與旅遊發展的重要一步。他強調，要更好吸引內地旅客來港，除簽註政策配合外，促進高鐵與航空等「大交通」同步發展至關重要。他期望特區政府爭取香港高鐵增設更多長途動臥路線，如西安動臥往返香港等，讓旅客更多選擇，並建議特區政府與業界攜手，探討針對新直達站點內地城市推出專屬宣傳、提供旅客禮遇包及優惠，並鼓勵開發更多高鐵團產品，共同提升旅客訪港體驗。
倡聯手宣傳盛事 拓旅遊線路
香港旅遊專業聯盟主席羅啟邦表示，以往江蘇旅客多到深圳再經蓮塘口岸來港，路途較繁瑣，如今可直接乘高鐵抵達西九龍，省卻中途轉換，大幅提升通關及行程的順暢度與舒適感，無疑增強香港的吸引力。
他表示，江蘇來港旅客以個人遊為主，團隊客較少，比例約9比1，且多屬高質素客群，傾向選擇至少2至3天或以上深度遊，非短暫停留，近年增長勢頭明顯，尤其是本地有大型演唱會如韓國女團BLACKPINK等，酒店房價大幅上升，反映市場需求旺盛。
羅啟邦認為，內地網民在小紅書等社交平台對香港的宣傳可謂鋪天蓋地，期望特區政府續與業界持續大力度宣傳香港各類盛事，如將舉行的大型演唱會、節慶活動及城市特色體驗等。
香港旅遊業議會副主席、香港入境團旅行社協會主席謝淦廷表示，江蘇來港的都是過夜旅客，消費力較強，相信對本地酒店、飲食及零售業的帶動顯著，業界對高鐵能直達江蘇站點相當振奮，「絕對是非常好的事！」
他期望香港旅遊發展局繼續以內地與香港交通進一步完善為契機，加強向內地宣傳香港中西合璧的特色飲食，以多元飲食文化吸引更多旅客，並期望特區政府持續支援本地旅行社業界邀請更多內地及海外業界來港考察，實地了解香港的接待實力、交通優勢及高鐵便利等。
香港旅遊業議會總幹事楊淑芬表示，業界對香港高鐵新增直達江蘇站點表示歡迎，認為高鐵相較飛機具票價穩定優勢，無需支付燃油附加費及機場稅，有助旅行社在旺季更靈活控制成本，推出具競爭力的團費吸引內地旅客。「高鐵直達站點愈多，對業界愈有利。」
她特別提到，業界十分期望特區政府能進一步爭取香港高鐵開通直達清遠線，「現時前往清遠需經深圳轉車，耗時約兩個半小時，性價比不及直接乘坐大巴。若高鐵能直達清遠，預計兩小時內可完成旅程，將可吸引清遠旅客直達香港，更可大幅提升廣東省內短途團的吸引力，帶來雙向客流增量。」
